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Mr.Bricolage recrute un directeur supply chain pour redynamiser sa logistique
Depuis juin 2026, Grégoire Mayaud officie chez Mr.Bricolage en qualité de directeur supply chain. Il a également rejoint le comité de direction de l’enseigne, qui a connu « une dégradation de la performance des activités logistiques » au 1er semestre 2026.
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Mr.Bricolage
En pleine période « d’ajustement de la trajectoire », comme le fait savoir le groupe en titre d'un communiqué financier*, Mr.Bricolage a récemment accueilli Grégoire Mayaud en tant que directeur supply chain. Ce responsable chevronné, ayant notamment officié chez Brico Dépôt comme directeur approvisionnements, mais aussi en intérim à la tête de la supply chain de Kingfisher et de Castorama, a aussi rejoint le comité de direction de Mr.Bricolage. Depuis juin 2026, il supervise la feuille de route logistique du spécialiste du bricolage, du jardinage et de l’aménagement de la maison, qui comptait au 30 juin dernier 1 065 points de vente : 458 magasins sous enseigne Mr.Bricolage (dont 49 Mr.Bricolage Relais) et 607 magasins affiliés.
Un plan d'actions correctives piloté par Grégoire Mayaud
Succédant à Patrick Soulier, ayant officié pendant près de huit ans (de 2018 à 2026) comme directeur supply chain de Mr.Bricolage, Grégoire Mayaud a pris ses fonctions dans un contexte baissier, empreint de difficultés logistiques. Au 1er semestre 2026, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 149,6 millions d’euros, soit un recul de -5,6 % par rapport à la même période en 2025. Son taux de marge a aussi reculé, avec un Ebitda (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) de 9,4 millions d'euros, contre 13,7 millions d’euros au 1er semestre 2025. « Cette évolution résulte principalement de la dégradation de la performance des activités logistiques, en transition », contextualise Mr.Bricolage. « À la suite d’un audit réalisé au cours du semestre, le groupe a engagé un plan d’actions correctives piloté par le nouveau directeur supply chain arrivé en juin. Les actions correctives portent notamment sur la refonte du plan de transport, l’optimisation des flux, le renforcement du pilotage de la performance et l’amélioration de la qualité de service. »
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* Résultats du 1er semestre 2026 - Résultats contrastés en France, croissance soutenue à l’international et ajustement de la trajectoire, Mr.Bricolage, 29 juillet 2026