HMS assure la connectivité sans fil du Powercube de Jungheinrich

Depuis une poignée d’années, Jungheinrich développe le Powercube, une nouvelle solution automatisée de type AS/RS. Déployée pour la première fois en 2024 chez Schönenberger, spécialiste suisse des équipements électriques et d'éclairage, elle se veut on ne peut plus compacte. La première installation helvète comprenait ainsi 18 000 emplacements sur seulement 400 m².

Système de stockage à haute densité, dans lequel des conteneurs individuels sont empilés verticalement, stockés, déplacés et récupérés par des navettes, le Powercube nécessite une connectivité sans câbles. Et ce, afin de garantir la libre circulation bidimensionnelle des navettes sur le niveau inférieur, sans aucune restriction. Dans cette optique, Jungheinrich a fait appel à HMS Networks (alias « HMS »), société suédoise spécialisée dans les solutions d'infrastructure sans fil pour les environnements industriels où le câblage est impossible. « À chacun son expertise. Nous sommes experts en logistique, pas en réseaux ; nous avons donc contacté HMS pour obtenir de l'aide », contextualise Carlos de Almeida, développeur en chef chez Jungheinrich.

« Garantir des performances fiables pour chaque installation »

Pour son client, HMS a recommandé une configuration réseau robuste et redondante, riche de passerelles et de points d'accès sans fil Anybus. Le matériel est par ailleurs certifié IP67, afin de garantir sa résistance aux environnements difficiles, notamment les chambres froides où la condensation représente un risque. « Au-delà des produits, leur service d'assistance à l'implémentation des réseaux sans fil et de l'infrastructure a joué un rôle déterminant, en nous aidant à résoudre les problématiques de déploiement de la connectivité sans fil dans une structure métallique très dense, poursuit Carlos de Almeida. Grâce à leur expertise et à leurs outils d'analyse, HMS a conçu la configuration optimale des points d'accès afin de garantir des performances fiables pour chaque installation. Dans certains cas, nous avons même demandé à HMS de nous rejoindre sur site pour étudier l'entrepôt du client et valider la couverture du signal. »

Un partenariat amené à se renforcer

L’intralogisticien allemand anticipe par ailleurs d'adapter le Powercube à des déploiements de plus grande envergure, avec une surface de stockage et un nombre de navettes accrus. Son partenariat avec HMS devrait ainsi naturellement se renforcer. Dans le même temps, Jungheinrich prévoit de répondre aux exigences en matière de cybersécurité et de se conformer aux différentes réglementations (RED, CRA et NIS2, etc.), ainsi que d'optimiser l'architecture de sécurité en vue du règlement européen sur les machines. Adopté en juin 2023 et prévu pour entrer en vigueur en 2027, ce dernier remplacera la directive 2006/42/CE, dite « directive machines ».

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