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Scania fiabilise sa logistique interne avec Inotec

Sur son site de production français situé à Angers (49), le constructeur suédois de poids lourds a fait appel à Inotec pour lui fournir un dispositif d’identification et une solution de traçabilité en temps réel, via des QR codes.

Publié le 27 avril 2026 - 10h57
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Disposant de cinq sites d’assemblage répartis dans le monde (en Suède, aux Pays-Bas, au Brésil, en Chine et en France), Scania a récemment conduit un projet d’optimisation de sa logistique interne au sein de son usine d’Angers, dans la région Pays de la Loire. Souhaitant y sécuriser le stockage, le picking et la traçabilité de ses pièces, le constructeur suédois de poids lourds s’est tourné vers Inotec.

 

Une traçabilité gérée dans l'ERP propre à Scania

« Scania a intégré dans son ERP un nouveau flux de réception, de mise en stock et de picking, basé sur la lecture systématique des QR codes », contextualise le spécialiste des solutions d’identification et de traçabilité. « L’entreprise a donc fait appel à Inotec pour fournir des étiquettes permettant d’identifier les emplacements de picking et de stockage ; la traçabilité est entièrement gérée dans l’ERP propre à Scania, puis la mise en stock et le picking se font via le scan des QR codes Inotec. »


Désormais, chaque palette est scannée lors de sa réception, puis à l’occasion de sa mise en stock. Un opérateur se charge de valider le QR code de l’emplacement physique, qui sera horodaté et enregistré dans le système, afin de s’assurer que le stock réel corresponde bien. « Pour les zones critiques de picking, où 700 pièces sont prélevées quotidiennement, des tablettes portées au poignet et des handscanners permettent aux opérateurs de scanner et identifier chaque pièce avant prélèvement. En cas d’erreur, l’opération est automatiquement bloquée. En cas de validation, un sticker détrompeur imprimé par l’ERP garantit la conformité », détaille Inotec. La solution repose sur deux catégories d’étiquettes complémentaires, conçues pour faciliter à la fois le contrôle numérique et la lecture visuelle par les opérateurs.

 

Un projet conduit en trois mois

Mené en seulement trois mois (entre le premier contact et la livraison des premières étiquettes), le projet est opérationnel depuis mars 2025, dans le cadre de l’ouverture d’un nouvel espace de stockage. 12 000 étiquettes QR codes et 15 000 étiquettes d’adressage complémentaires ont été déployées sur six plateformes logistiques, afin d’assurer une traçabilité homogène au sein du réseau tricolore de Scania.

 

 

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