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Entrepôts

Clark introduit une nouvelle gamme de transpalettes électriques

Clark lance une nouvelle génération de transpalettes électriques, déclinés en cinq modèles (ELP15, BPT15, WLE20, WEP20 et RPE20) proposant des capacités de charge de 1 500 kg ou 2 000 kg.

Publié le 27 mai 2026 - 08h43
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 CLARK Europe GmbH | Le modèle Clark RPE20 (2 000 kg) dispose d'une plateforme de conduite rabattable.

Clark Europe GmbH, la branche européenne du groupe américain Clark Material Handling Company, introduit sur le marché une nouvelle gamme de transpalettes électriques. Présentée pour la première fois en mars 2026 lors du salon Logimat de Stuttgart, elle se décline en cinq modèles. Ces derniers supportent des capacités de charge de 1 500 kg ou 2 000 kg, et proposent des versions à conducteur accompagnant ou à conducteur porté. Quatre d’entre eux (excepté le BPT15, doté de la technologie GEL, concernant des batteries plomb à électrolyte gélifié) intègrent des batteries lithium-ion sans entretien.

 

ELP15 (1 500 kg)

Premier modèle : l'ELP15 (1 500 kg de capacité de charge), transpalette compact à conducteur accompagnant dédié à la manutention quotidienne de marchandises sur de courtes distances dans les entrepôts, les zones de vente et les environnements de production. Avec une largeur de 550 mm, une longueur de 395 mm au-dessus du dos de la fourche (côte L2) et un rayon de braquage de 1 345 mm, il permet de naviguer dans des espaces confinés.

 

BPT15 (1 500 kg)

Le BPT15 (1 500 kg) s'adresse « aux utilisateurs à la recherche d'une solution particulièrement économique et nécessitant peu d'entretien pour des applications légères dans les entrepôts, le commerce et l'industrie », explique Clark. Équipé d'une batterie GEL (24 V, 65 Ah) et d'un chargeur externe, il se destine notamment aux opérations dans les allées étroites et aux chargements de camions.

 

WLE20 (2 000 kg)

Avec une capacité de charge de 2 000 kg et une batterie lithium-ion de série (24 V, 100 Ah), le WLE20 est pour sa part conçu pour des applications plus exigeantes, avec conducteur accompagnant, dans la production et la logistique d'entrepôt. « Sa largeur de seulement 516 mm lui confère une grande maniabilité dans les allées étroites, sur les plateaux de camions ou dans les zones de stockage exiguës, même lors du transport de charges lourdes », souligne son concepteur.


WEP20 (2 000 kg)

Le WEP20 (2 000 kg) se veut quant à lui une version haut de gamme de transpalette électrique à conducteur accompagnant. Ses fourches larges (180 mm de largeur et jusqu'à 2 400 mm de longueur) assurent la stabilité des charges lourdes et volumineuses en entrepôt. Question confort, il intègre notamment un écran couleur, deux porte-boissons, un compartiment de rangement et un port de chargement USB de série. « De nombreuses options telles que la grille de protection de charge, le rouleau d'entraînement en caoutchouc, les roues d'escalade ou le porte-documents font du WEP20 le transpalette à conducteur accompagnant le plus polyvalent de la gamme », détaille Clark.


RPE20 (2 000 kg)

Enfin, le fabricant propose le RPE20 (2 000 kg), conçu pour le transport rapide de marchandises sur des trajets de moyenne et longue distance. Seul modèle de la gamme à disposer d'une plateforme de conduite rabattable, ce transpalette permet de passer facilement du mode « conducteur à pied » au mode « conducteur assis ». Un moteur de traction de 3,0 kW de série lui permet d'atteindre des vitesses de déplacement allant jusqu'à 10 km/h (à vide) ou 9,5 km/h (en charge). « La direction assistée, la plateforme suspendue, la réduction automatique de la vitesse dans les virages et un châssis d'entraînement également suspendu garantissent un confort de conduite et une sécurité optimale, même avec des charges lourdes ou sur des sols accidentés », spécifie Clark.

 

 

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