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Kardex équipe Lufthansa Cargo à l’aéroport de Francfort
Dans le cadre du vaste chantier de modernisation de la plateforme de fret de Lufthansa Cargo au sein de l’aéroport de Francfort (600 millions d’euros d’investissements sur 80 000 m²), Kardex a équipé la compagnie aérienne allemande de fret avec un système de stockage automatisé de palettes pour charges moyennes.
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Lufthansa Cargo
Depuis 2023, Lufthansa Cargo s’attèle à moderniser le Lufthansa Cargo Center (LCC), sa plateforme de fret aérien ouverte en 1982 sur l’aéroport Francfort-sur-le-Main. Avec un volume d’investissement d’environ 600 millions d’euros répartis sur 80 000 m² de chantier, la compagnie aérienne allemande de fret prévoit le renouvellement progressif de toutes les fonctions centrales du hub d’ici 2030, notamment les équipements de manutention du fret, les technologies d’entreposage et de convoyage et les installations techniques des bâtiments.
Un système de stockage automatisé pour palettes
Dans le cadre de la phase de construction « Alpha » du projet de modernisation – baptisé LCCevo par Lufthansa Cargo –, Kardex a installé, en tant qu’entrepreneur général, un medium load pallet system (MLP). Ce système de stockage automatisé de palettes pour charges moyennes totalise 1 270 emplacements de palettes sur une hauteur de 10,5 mètres. Il comprend un magasin automatisé de grande hauteur avec quatre allées, une technologie de transport pour l’entrée et la sortie des marchandises et une zone de préparation des commandes équipée de deux modules de levage verticaux (VLM).
« Un rayonnage manuel intégré à une chambre froide permet en outre de stocker diverses cargaisons clients, allant des marchandises dangereuses aux produits pharmaceutiques. Les délais de rotation des stocks dans ce LCC sont d’environ 24 heures », détaille le concepteur et fournisseur de solutions intralogistiques, en précisant que l’organisation de l’entrepôt et la gestion du flux logistique sont pilotés par un logiciel d’iFD GmbH. L’éditeur allemand a ainsi livré et implémenté la plateforme d’intralogistique « WarehousePilot » dans le cadre du projet. Cette dernière optimise le flux logistique sur le système de convoyage pour palettes (fourni par Kardex) desservant l’ensemble des zones de l’entrepôt. L’unité commerciale Kardex Mlog a par ailleurs assuré l’intégration de la solution dans le système global et la coordination de tous les composants.
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