Geodis inaugure une ligne ferroviaire reliant Vicenza (Italie) à Noisy-le-Sec (93)

Geodis étend son réseau de transport multimodal avec l’ouverture d’une nouvelle ligne reliant directement le Nord de l’Italie à l’Île-de-France. Opérée par Captrain et Hexafret, les deux opérateurs de fret ferroviaire de Rail Logistics Europe (groupe SNCF), la liaison part plus précisément de Vicenza, en Vénétie, pour rejoindre Noisy-le-Sec, en Seine-Saint-Denis.

Une première liaison directe

« Cette nouvelle liaison permet désormais aux entreprises situées dans le nord-est de l’Italie de bénéficier de solutions de transport ferroviaire déjà présentes en Lombardie, dans le Piémont et en Emilie-Romagne, grâce à la ligne existante au départ de Novare. Cette initiative permet à Geodis d’étendre sa couverture géographique et d’enrichir son offre en proposant une alternative au transport exclusivement routier sur un axe jusqu’alors dépourvu de liaison directe », expose le logisticien affilié au groupe SNCF, qui souligne également l’intérêt écologique de transférer une partie des volumes de marchandises de la route vers le rail. « Enfin, elle offre une plus grande stabilité des coûts comparé à un modèle reposant uniquement sur le transport routier, en particulier dans un contexte de forte volatilité des prix des carburants. »

Montée en puissance progressive

Après un premier trajet effectué le 19 octobre dernier, Geodis prévoit un départ par semaine dans chaque direction, avec une augmentation de la fréquence à deux départs hebdomadaires à compter de janvier 2027. Disposant d’une capacité de chargement de près de 28 tonnes de marchandises, contre 25 tonnes pour un transport routier classique, la nouvelle ligne ferroviaire italo-française est conçue pour transporter différents types de marchandises, y compris des liquides conditionnés et des produits pulvérulents. Geodis et ses partenaires opérateurs (par ailleurs tous membres du groupe SNCF) souhaitent atteindre les 6 500 caisses mobiles transportées annuellement par train entre Vicenza et Noisy-le-Sec d’ici 2027.

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