XPO Logistics prolonge la durée de vie des camions avec son programme Regain

Le groupe de transport et logistique XPO Logistics ouvre son programme de reconditionnement de camions « Regain » opéré en interne aux autres entreprises de fret routier. Initiée au moment de la pandémie de Covid-19 pour répondre aux pénuries de composants et aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, cette démarche est devenue un pilier de la stratégie de développement durable de XPO. Regain vise à prolonger la durée de vie des camions, à éviter leur remplacement prématuré et ainsi réduire la consommation de ressources liées à la construction de nouveaux véhicules. « Ce programme améliore la disponibilité des véhicules, réduit l’empreinte carbone et soutient l’économie circulaire », résume Bruno Kloeckner, managing director France de XPO Logistics.

20 ateliers de maintenance

Réalisé dans 20 ateliers de maintenance de XPO à travers la France, le reconditionnement comprend une révision complète des composants clés : moteurs, transmissions, châssis. Selon le prestataire, une attention particulière est apportée au confort des conducteurs et conductrices via des améliorations ergonomiques des cabines, des couchettes et des tableaux de bord, ainsi qu'à l'installation d'accessoires électroniques. « Regain permet aussi à nos équipes de maintenance de monter en compétence, renforçant l’attractivité de XPO Logistics en tant qu’employeur tourné vers l’avenir », souligne Bruno Kloeckner.

La flotte de XPO en France se compose d’environ 2 800 camions d'un âge moyen de 3 ans, et de 4 500 remorques. À ce jour, 150 camions-remorques et 405 semi-remorques ont été reconditionnées et 300 autres semi-remorques devraient l'être d'ici fin 2025. Dans le cadre de cette démarche, 400 tracteurs Renault Trucks ont également été reconditionnés par les équipes du constructeur.

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