Open Modal élargit son offre ferroviaire sur l'axe méditerranéen

Le groupe occitan, siégeant à Saint-Jean-de-Védas dans l’Hérault, l'avait d'ores et déjà annoncé à l'automne dernier : depuis le 10 mars 2026, Open Modal opère deux liaisons ferroviaires supplémentaires reliant Lille (59) et Bonneuil (94) à Miramas (13). Ces services, inscrits dans la continuité des lignes déjà exploitées par le groupe, devraient permettre d’augmenter le nombre de trains circulant sur ces axes, avec désormais deux trains au départ de Lille / Bonneuil et de Miramas. Trois rotations hebdomadaires sont prévues dans un premier temps, du lundi au vendredi. Elles passeront ensuite à cinq. 

« Nous faisons circuler des trains de 750 m, avec des capacités de 48 UTI (unité de transport intermodal) équivalents 45’. Afin d’assurer un niveau de service des plus performants, nous avons une locomotive dédiée et une de back-up pour la phase à trois rotations hebdomadaires. À terme, trois locomotives seront affectées à ce trafic pour une meilleure robustesse », précise Anthony Cherubini, directeur multimodal chez Open Modal. 

S'adapter aux enjeux logistiques actuels

Au travers de ce lancement, le groupe consolide ainsi son maillage ferroviaire entre les grandes zones logistiques françaises. « La mise en service de ces nouvelles liaisons entre Lille, Bonneuil et Miramas constitue une avancée majeure pour le développement du groupe Open Modal. Nous renforçons ainsi notre offre de transport combiné rail route afin de répondre aux besoins croissants du marché en matière de capacité, de décarbonation et de frugalité énergétique. Nous accompagnons la dynamique du marché en proposant des solutions toujours plus fiables, performantes et adaptées aux enjeux logistiques d’aujourd’hui », conclut Jeanne Brunier, directrice du développement d'Open Modal.

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