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Maersk soutient le réseau de distribution de Puma en Amérique du Nord

Maersk démarre la gestion du réseau de distribution de la marque de sport Puma en Amérique du Nord. Ce dernier comprend trois entrepôts hautement automatisés situés en Californie, en Arizona et dans l'Indiana.

Publié le 29 septembre 2026 - 08h20
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Christoph Maderer

Maersk et la marque américaine Puma collaborent depuis de nombreuses années autour d’activités logistiques, de distribution, de fret aérien, de transport terrestre et de services de douane. En ce mois de septembre, le Danois et l'Américain franchissent une nouvelle étape dans leur partenariat afin de renforcer le réseau de distribution américain de Puma et d'optimiser les performances de ses installations automatisées.

 

Allier automatisation et expertise opérationnelle

À Torrance en Californie, à Phoenix dans l’Arizona et à Whitestown dans l’Indiana, Puma dispose de trois systèmes AutoStore que Maersk est désormais chargé d’exploiter afin d’assurer le traitement des commandes vers les points de vente, les grossistes et les acheteurs en ligne. « Chez Puma, offrir une expérience fluide à nos consommateurs et à nos partenaires de distribution nécessite une supply chain agile, efficace et conçue pour la croissance. En renforçant notre collaboration avec Maersk, nous avons pu constater la valeur ajoutée de l'alliance entre notre réseau de distribution hautement automatisé et leur expertise opérationnelle, leurs technologies ainsi que leurs capacités logistiques intégrées. Cette nouvelle étape de notre partenariat renforce notre capacité à acheminer plus efficacement les produits à travers les différents canaux, à mieux nous adapter aux fluctuations de la demande et à maximiser la valeur des investissements réalisés dans notre infrastructure de distribution aux États-Unis », déclare Helmut Leibbrand, senior vice president supply chain management & logistics Americas chez Puma.

 

Un site logistique d'une capacité de traitement d'environ 20 millions d'unités par an

L'installation de Torrance, en Californie, deviendra ainsi le premier site de Maersk en Amérique du Nord à déployer la technologie AutoStore pour des opérations multi-clients. À partir de 2027, sur cet entrepôt, Maersk pourra accueillir d'autres marques grâce à une capacité de traitement d'environ 20 millions d'unités par an.

 

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