DHL Express prévoit l’électrification intégrale de sa flotte française de véhicules d’ici fin 2026

Si le groupe DHL ambitionne d’électrifier les deux tiers de ses véhicules à l’international d’ici 2030, sa division française de transport express fait figure d’exemple. DHL Express France prévoit en effet de détenir, d’ici la fin de l’année 2026, une flotte intégralement électrique. Dans le pays, l’expressiste compte actuellement 87 % de véhicules électriques dans son parc, avec l’arrivée récente de plus d’une centaine d’utilitaires Mercedes-Benz eSprinter et de cinquante fourgonnettes eCitan.

Des « expérimentations à grande échelle »

« Les derniers utilitaires que nous avons réceptionnés ont une autonomie proche des 400 km, contre une centaine auparavant, ce qui élargit de façon importante le rayon de nos livraisons vertes, précise Philippe Prétat, PDG de DHL Express France. De plus, nous explorons des innovations en matière de recharge simultanée : un enjeu décisif pour notre activité. Notre plateforme logistique de Créteil a mis en place une solution [développée par la startup lyonnaise Mob-Energy, ndlr] qui permet de stocker l’énergie dans des batteries de seconde vie pour ensuite la restituer simultanément à plusieurs véhicules. Ces expérimentations à grande échelle ouvrent la voie à de nombreuses avancées dans le domaine de la transition écologique. »

1 000 bornes de recharge de véhicules électriques en France d’ici fin 2026

Afin d’alimenter ses véhicules, DHL Express multiplie les installations de points de recharge. L’entreprise devrait ainsi compter 900 bornes d’ici la fin du mois de mars, et 1 000 en fin d’année 2026. Outre l’usage de véhicules électriques, DHL Express France propose également des livraisons, dans 55 centres-villes du territoire, effectuées à pied, à vélo ou en triporteur. Pour récupérer leurs colis pris en charge par DHL, les particuliers peuvent aussi s’appuyer sur des consignes automatiques Swipbox, le réseau de voisins-relais Pickme et des systèmes de livraison collaborative à vélo ou à pied, comme Tousfacteurs.

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