Leroy Merlin et Blondel déploient 11 camions électriques Mercedes-Benz Trucks

Labellisés Fret21 et signataires de la charte Ademe Objectif CO₂, engagés conjointement depuis 2017 dans la décarbonation du transport, Leroy Merlin et son prestataire Blondel annoncent le déploiement de 11 camions électriques Mercedes-Benz Trucks, venant compléter le mix de solutions bas carbone déjà opérationnel. Ensemble, les deux entreprises entendent accélérer la transition vers un transport amont-aval exploitant intégralement des énergies alternatives aux combustibles fossiles. 

Aujourd’hui, près de 90 % des flux de transport aval de Leroy Merlin sont ainsi d'ores et déjà décarbonés : « À moyen terme, l’électrique devrait devenir la solution la plus pertinente, à la fois sur le plan environnemental et économique. Les tensions observées sur certaines énergies — flambée du XTL à mesure que la demande augmente, volatilité du biométhane liée au contexte géopolitique — renforcent cette conviction. Avec la montée en puissance des sources renouvelables (solaire, éolien, etc.), l’électricité apparaît comme une énergie plus disponible et résiliente, capable de sécuriser durablement la décarbonation de nos transports d’ici 2028-2029 », explique Nicolas Davril, directeur transport France de Leroy Merlin. « Avec le groupe Blondel, nous utilisons déjà trois énergies alternatives. L’électrique, la quatrième, vient désormais renforcer notre trajectoire vers un modèle pleinement décarboné », souligne-t-il. 

Accélérer la décarbonation du transport amont-aval, via un mix énergétique maîtrisé

Les 11 tracteurs électriques Mercedes-Benz Trucks seront intégrés progressivement par Blondel d’ici juin 2026. Ils seront déployés sur les flux régionaux reliant les entrepôts aux magasins puis sur des parcours de moyenne distance pouvant atteindre jusqu’à 500 kilomètres. À terme, la flotte de poids lourds électriques devrait parcourir annuellement environ un million de kilomètres. « Avec l’électrification de nos transports, nous visons des bénéfices concrets et immédiatement perceptibles : zéro émission locale à l’échappement, une nette baisse du bruit, et une amélioration tangible de la qualité de l’air, en particulier dans les grandes agglomérations », note Nicolas Davril.

En parallèle, l'enseigne de bricolage prépare l’installation de 135 bornes de recharge sur ses 14 plateformes logistiques. En 2026, elle entend ainsi accélérer la décarbonation de son transport amont-aval, via un mix énergétique maîtrisé et en partenariat avec Blondel. À terme, Leroy Merlin vise une répartition d’environ 20 % par énergie alternative : électrique, Pur-XTL, Oléo 100, biogaz, etc. 

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