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Après-vente : la supply chain, un levier stratégique encore sous-exploité

Une tribune signée par Yves Guillo, senior manager au sein du cabinet de conseil Efeso Management Consultants.

Publié le 12 mai 2025 - 15h00
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 DC Studio via stock.adobe.com

La supply chain est le plus souvent pensée comme un système au service de la production. Elle est mobilisée pour répondre aux exigences de délais, de coûts et de qualité dans l’élaboration de produits finis. Mais cette approche, historiquement tournée vers l’optimisation industrielle, néglige un pan entier du potentiel de création de valeur qu’offre la chaîne d’approvisionnement : le service après-vente. Or, dans un contexte économique instable, marqué par la volatilité des prix, les tensions géopolitiques et la raréfaction des matières premières, les entreprises doivent apprendre à créer de la valeur à partir de leurs actifs existants. Et c’est précisément sur ce terrain que la supply chain peut jouer un rôle stratégique.

 

Le SAV, une chaîne de valeur encore ignorée

Une fois le produit vendu, les opportunités de création de valeur ne s’arrêtent pas à la fourniture d’une assistance technique ou à la réparation. Le service après-vente constitue un écosystème complet, structuré autour de prestations à forte valeur ajoutée : maintenance prédictive, pièces détachées, contrats de service, reconditionnement, adaptation personnalisée… Ces services sont commercialisables, fidélisent les clients et renforcent la différenciation concurrentielle. Malgré cela, les entreprises industrielles investissent peu dans la structuration d’une supply chain dédiée à l’après-vente. Plusieurs raisons expliquent cette négligence :
• Un déficit de vision stratégique : le SAV reste souvent perçu comme un centre de coûts, et non comme un levier de profit.
• Une complexité structurelle méconnue : à la différence de la supply chain industrielle, largement modélisée et documentée, la supply chain après-vente demeure peu normalisée, rendant son déploiement incertain.
• Une dépendance à des partenaires tiers : dans de nombreux secteurs, le SAV est sous-traité à des distributeurs ou des partenaires commerciaux. Ce choix, certes pratique, prive l’entreprise d’une manne économique récurrente et d’une maîtrise directe de l’expérience client.

 

Des secteurs à fort potentiel de transformation

Les enjeux sont particulièrement significatifs pour les producteurs de biens manufacturés à forte valeur ajoutée : équipements électroménagers, automobiles, aéronautiques, dispositifs médicaux ou encore yachts de luxe. Ces produits nécessitent un suivi régulier, une capacité d’intervention rapide et, dans certains cas, des prestations de personnalisation avancées en seconde vie.
Pour ces acteurs, le SAV ne devrait plus être envisagé comme une fonction périphérique, mais comme une composante intégrée de leur offre. Reprendre la main sur ces services permettrait de sécuriser une source de revenus additionnelle, tout en renforçant la maîtrise de la chaîne de valeur dans un contexte de montée en gamme. Cela implique une reconfiguration des rôles entre industriels et partenaires distributeurs, et la mise en place d’un modèle économique cohérent.

 

Structurer une supply chain SAV performante : une démarche à haute valeur ajoutée

Le déploiement d’une supply chain orientée vers l’après-vente repose sur une approche méthodique, pensée à la fois pour répondre à la diversité des besoins clients et pour garantir l'efficacité opérationnelle. La première étape consiste à segmenter la clientèle, afin d’adapter les niveaux de service aux attentes spécifiques de chaque typologie. Un client B2B ne recherche pas les mêmes garanties qu’un particulier, et les produits haut de gamme exigent un niveau de réactivité et de personnalisation bien supérieur à celui attendu pour des gammes standards. Cette segmentation permet de construire des offres de service différenciées, cohérentes avec la valeur perçue du produit et les exigences de rentabilité.

 

Il convient ensuite de définir une architecture logistique adaptée à cette diversité. Cela peut impliquer la création de hubs régionaux dédiés à la pièce détachée, l’optimisation des stocks de sécurité, ou encore l’établissement de partenariats de proximité pour les interventions sur site. L’objectif est double : réduire les temps d’attente pour les clients et garantir une disponibilité maximale des ressources nécessaires à l’exécution du service. Dans ce cadre, la digitalisation joue un rôle central. Elle permet non seulement de piloter en temps réel les flux physiques et les interactions clients, mais aussi de mettre à disposition des outils collaboratifs et de suivi – portails digitaux, traçabilité des pièces, planification automatisée des interventions. L’exploitation des données collectées offre des leviers puissants pour améliorer en continu les performances du SAV, notamment via l’analyse prédictive des pannes ou la détection des points de friction dans l’expérience client.

 

La mesure de la performance constitue une autre brique essentielle de cette démarche. Elle repose sur des indicateurs spécifiques, tels que le taux de résolution au premier passage, la disponibilité des pièces, ou encore le niveau de satisfaction client post-intervention. Ces métriques permettent non seulement de piloter le service au quotidien, mais aussi de nourrir les réflexions stratégiques autour de la montée en gamme de l’offre SAV. Enfin, pour maximiser l’impact de cette supply chain orientée service, il est indispensable de l’intégrer pleinement aux autres fonctions de l’entreprise, en particulier la R&D et la supply chain amont. Les retours terrain issus du SAV constituent en effet une source précieuse d’informations pour améliorer la conception des produits, anticiper les besoins en pièces détachées ou encore ajuster les politiques de maintenance préventive.

 

Une nouvelle frontière pour la compétitivité des entreprises

Dans un contexte où l’optimisation des flux industriels atteint ses limites, la supply chain après-vente constitue une nouvelle frontière stratégique. Elle permet aux entreprises de reprendre la main sur des segments à fort potentiel, trop souvent délaissés au profit d’intermédiaires. Elle ouvre aussi la voie à une meilleure connaissance client et à une différenciation durable dans des marchés toujours plus compétitifs. La capacité à structurer une supply chain dédiée à l’après-vente deviendra, dans les années à venir, un marqueur distinctif des entreprises les plus avancées. Une opportunité à saisir dès aujourd’hui, avant qu’elle ne devienne un standard incontournable.

 

À propos de l'auteur et d'Efeso Management Consultants

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© EFESO Management Consultants

Spécialiste de la supply chain, Yves Guillo a occupé plusieurs fonctions clés au sein du groupe Chomarat, du groupe Vectorys et de la société Valeo avant de rejoindre en 2023 le cabinet Efeso Management Consultants en tant que senior manager. Il accompagne ses clients sur des sujets d’excellence opérationnelle et d’optimisation de la chaîne logistique.


Efeso Management Consultants est un cabinet de conseil international spécialisé dans la stratégie opérationnelle et l’amélioration de la performance. Son expertise inclut l’excellence opérationnelle, l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement et la création de valeur. Présent dans plus de 75 pays, Efeso réalise chaque année plus de 1 500 projets aux côtés de ses clients.

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